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CHE COSA SI INTENDE PER PREZZO DEL FERRO VECCHIO?

Il termine gergale “ferro vecchio” lo utilizzano usualmente i privati cittadini riferendosi a due categorie che commercialmente ritroviamo sotto le nomenclature di: “ferro raccolta” e “metalli misti”.

“Col termine ferro, si intendono comunemente tutte le categorie di acciai al carbonio, che si differenziano dagli acciai inossidabili, i quali hanno al contrario un basso contenuto di carbonio e un alto contenuto di nichel e/o cromo.”

facciamo chiarezza

Con l’espressione “rottame di ferro vecchio”, si chiamano quindi usualmente degli accumuli di acciai al carbonio di leghe miste o accumoli di metalli misti a prevalenza di acciai al carbonio.

Perciò possiamo asserire che il prezzo del ferro vecchio tecnicamente non esiste, ma esiste il prezzo delle diverse categorie di acciai al carbonio o metalli misti.

quotazioni ferro

Al contrario di ciò che accade nel settore dei non-ferrosi, come rame o alluminio, il prezzo nel settore dei ferrosi non è legato all'andamento borsistico, ma agli andamenti della richiesta dell'economia reale, in particolare del comparto delle costruzioni edili e della metalmeccanica legata al mondo dell'automobile.

“All’interno delle categorie commerciali del mercato del rottame di ferro rientra anche la ghisa e tutto quello che ruota intorno al mercato delle autodemolizioni come i pacchi carrozzeria.”

Le acciaierie creano semilavorati e prodotti finiti come coils, tondini, billette, vergelle, tubi e lamiere che vengono acquistati dall’industria manifatturiera e dall’edilizia. Per cui se i consumi in questi due settori sono alti e le acciaierie hanno ordini di vendita, allora il prezzo del ferro rottame che serve a creare nuovi prodotti sale, altrimenti scende.
I SOGGETTI DELLA FILIERA

produzione manifatturiera

industria del riciclo

acciaierie e distributore

fattori rilevanti per la determinazione del prezzo del ferro

Spessore del materiale del rottame di ferro.

Fondamentale per determinare il prezzo in quanto contribuisce a determinare la qualità della fusione.
Non sempre materiali più spessi sono più apprezzati economicamente.
Ogni acciaieria, a seconda del proprio impianto e della propria produzione, ha le sue specifiche tecniche sul rottame che acquista.

 

Uniformità del materiale.

Determina il prezzo in quanto contribuisce ad aumentare o diminuire i passaggi necessari per arrivare in acciaieria con carichi di rottame di ferro omogenei per tipologia chimica e commerciale.

Se un carico di rottame ferroso é già omogeneo e pronto forno, eviterà di essere maggiormente trattato e cesoiato, evitando così ulteriori costi e velocizzando il lavoro.

 
 
 

Quantità.

Incide sulla contrattazione per il fatto che piccole quantità devono essere prima raccolte in impianti di recupero, fino al raggiungimento di almeno un carico completo di 28 ton.

Carichi importanti aiutano a diminuire i costi di trasporto, carico/scarico e stoccaggio.

Per questo se la quantità di rottame di ferro che si possiede é importante si può richiedere un prezzo maggiore.

Per le quantità più piccole, come per la microraccolta, se il mercato è basso, può anche verificarsi che il costo di carico e trasporto sia maggiore del valore della merce stessa, in questo caso può avvenire un ritiro a costo 0.

 

Cesoiatura.

É un aspetto fondamentale che divide il rottame di ferro in due macro categorie, che sono il rottame di ferro “pronto forno” da quello che non lo é.

Il materiale cesoiato corto, inferiore al metro e mezzo ha un prezzo di mercato maggiore perché considerato appunto pronto forno.

Inoltre il rottame più é tagliato in pezzi corti, meno volume crea e quindi se ne possono caricare più tonnellate su uno stesso camion, riducendo il costo di trasporto per tonnellata.

Non tutte le categorie del rottame di ferro però devono essere tassativamente essere cesoiate come per esempio il Lamierino palabile o le torniture. 

 
 
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